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捷豹路虎|“发现潘庆的财富密码”_汽车频道_东方资讯

2020-05-21 03:39      点击次数:

“病猫危矣”。 “路虎进口SUV发现5 3.0T SE,原价74万,如今终端价格不到54万。但依然无人问津”??如果不是新的促销优惠短信,你甚至很难想到这款车,这就是捷豹路虎今天在中国市场所面临的窘迫之处。 价格体系崩塌,“弱弱联合” 事实上,这家英国豪华汽车

“病猫危矣”。

“路虎进口SUV发现5 3.0T SE,原价74万,如今终端价格不到54万。但依然无人问津”??如果不是新的促销优惠短信,你甚至很难想到这款车,这就是捷豹路虎今天在中国市场所面临的窘迫之处。

价格体系崩塌,“弱弱联合”

事实上,这家英国豪华汽车制造商,从2010年正式进入中国市场后,一度成为先富裕起来的中产阶级追捧的对象。先行导入中国市场的两款品牌旗舰车型,揽胜和发现,为路虎品牌初期的市场口碑营销中,树立了豪华高端SUV品牌的形象。其中,揽胜和发现车型又分别针对豪华大型SUV以及硬派越野车市场进一步细分,良好的口碑让路虎品牌在进入中国市场初期赚的盆满钵满。2011年,进入中国后的第二年,捷豹路虎实现全年销量42,063辆,同比增长61%。

中国消费者对捷豹路虎车型的高涨热情,显然超出了企业高层的预计。在这一年,前捷豹路虎中国总裁高博正式提出本土化战略,“合资企业对于捷豹路虎的发展至关重要。进展在按计划展开”。急于寻找中国合作伙伴,已是当时行业内半公开的秘密;作为最后一批寻找合资伙伴的跨国汽车公司,捷豹路虎已经没有太多可选择的余地,彼时业内曾一度传出捷豹路虎欲与江铃和吉利等企业之间接洽的消息。在当时,刚刚收购沃尔沃的吉利,也被捷豹路虎视为合资的潜在对象。其中的佐证便是原华晨汽车创始人仰融,与汽车业“新人”李书福合并收购罗孚汽车,并计划将该品牌实现国产,但最终流产。然而吉利汽车将“陆虎”中文商标抢注,迫使Land Rover在2002年进入中国时不得不将“陆虎”更名为“路虎”。

而在当时,尚不成气候的吉利并没有与捷豹路虎走到最后。作为国内规模最大的自主品牌乘用车企业奇瑞,想走合资这条路也已经不是新鲜事;并由于多重原因,奇瑞汽车在2011年的利润情况并不乐观,出现了首次亏损情况;在共同利益诉求下,双方各出资50%,于2012年11月正式成立合资公司??奇瑞捷豹路虎。

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